Ich fürchte ich muss auch mal an den Fahrersitz ran, das Quietschen ist allmählich echt nervig geworden. 
Muss ich vor dem Ausbau eventuell wegen der Seitenairbags die Batterie abklemmen, oder können die Stecker alle gefahrlos abgezogen werden? Für die Ummantelung der Stange reicht normales Panzertape aus?
Das hatte ich bei meinem letzten Update ebenfalls gehabt: Karte reingesteckt und nichts ist passiert. Ich hatte mir vorher aber die Kartenversion notiert und dann festgestellt, dass die Version auf der neuen Karte an der x. Stelle höher war als bei der alten. Du kannst für den A/B-Vergleich auch nochmal die alte Karte reinstecken und einen Versionsabgleich durchführen.
Oder man nutzt die Gelegenheit für ein kleines Upgrade:
https://www.ahg-shop.com/nissa…triebe-nissan-x-trail-t32
bzw. https://www.ahg-shop.com/nissa…issan-x-trail-t32-2017/03 für Automatik
Die sind zwar etwas anstrengend zu montieren, passen aber zu 100%.
Danke für eure Tipps, ich hake das Thema dann ab. Da ich im Jahr nur knapp 10000 km fahre, lohnt sich da der Aufwand nicht wirklich für mich. Ich warte mal ab, was der neue Ariya so kann, eventuell wäre das auch eine Option, wenn ich da reinpasse (1,95 m) und mir das überhaupt leisten kann 
Aufgrund der aktuellen Benzinpreise möchte ich das Thema nochmal ansprechen. Ich hatte mal beim Freundlichen hierzu nachgefragt, aber dort war man bezüglich eines Umbaus eher skeptisch. Wobei ich vermute, dass man dort keine Lust hatte, sich mit der Technik auseinander zu setzen. Eventuell hat aber Jemand aus dem Forum seinen Dicker auf LPG umgerüstet und kann berichten?
Bei mir schon, aber ein tiefergelegter X-Trail sieht schon... gewöhnungsbedürftig aus 
Die höhergelegte Version mit Leiter ist da schon stimmiger 
Servus,
das sollte jeder Sattler problemlos machen können. Entweder kann er den Bezug komplett abziehen oder trennt die Nähte vorsichtig auf, um den darunterliegenden Schaum zu verstärken oder gleich zu ersetzen.
Preis je nach Aufwand - ich tippe mal auf mindestens 100 €, lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Viele Grüße,
Daniel
Wo legst du den Schlüssel während der Fahrt ab? Meine Frau hat das Problem im Pulsar regelmäßig. Ihr Schlüssel liegt in der Handtasche im Beifahrer-Fußraum. Der Freundliche meinte, dass ggf. andere Gegenstände in der Handtasche das Signal stören, und sie solle den Schlüssel z. B. im Getränkehalter liegen lassen.
Das funktioniert dann auch, allerdings muss man dann immer daran denken, den Schlüssel beim Aussteigen auch wieder mitzunehmen 
Ich muss meine letzte Aussage leider wieder revidieren. Ich habe die Leisten folieren lassen, dabei fiel dem Folierer auf, dass diverse Kratzer an den Leisten waren - Neuware war das schonmal nicht. Aber der absolute Knaller war, dass die Ersatzleisten 11 cm zu lang waren. Ich konnte dann die folierten Leisten mit der Metallsäge kürzen, die Folie hat es zum Glück überlebt.
Beim nächsten Nissan (falls es nochmal einer werden sollte) lege ich dann lieber etwas mehr Geld an und kaufe das Originalzubehör von Nissan, Germansell kann ich nicht empfehlen...
