Verdammt, das erinnert mich irgendwie an die Ingenieure bei VW und Audi ...
Wie komme ich da bloß drauf?
Weil du Schwabe bist??? 
Beiträge von Helke
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Ok..... was ich nicht verstehe.... Wenn ich Bergab fahre ohne Gas zu geben und die Kiste wird schneller, schaltet das Getriebe zurück und der Motor dröhnt mir die Ohren voll. Egal mit oder ohne Motorbremse....
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Ja, ist die Hinterachse. Hatte mich auch gewundert, da die Vorderachse mehr bremst. Das Ding ist aber angeblich so verrostet und hat Riefen, daß neue Beläge schnellstens verschlissen wären.
Das ist normal bei den hinteren Bremsscheiben..... Aufgrund der geringen Bremswirkung der Hinterachse, rosten die Teile weg..... Ein Verschleiß wie an den vorderen gibt es eigentlich gar nicht. Gewechselt werden sie dann nicht wegen der fehlenden Stärke, sondern weil sie derart verostet sind, dass nicht einmal ein "abdrehen" der Bremsscheiben was bringen würde...... Ist nicht nur bei Nissan so
........... Deshalb lohnt es sich, hin und wieder mal kräftig "in die Eisen" zu latschen.Laut Händler gab es eine Meldung im Fehlerspeicher, sie tauschen aber generell immer alle 4.
Der Fehler müßte aber dann als Warnmeldung auch für dich zu sehen sein. Du kannst es aber auch direkt an den Glühkerzen mit einem Multimeter selbst duchmessen welche Glühkerze hinüber ist und diese tauschen. Aber VORSICHT!!! Die Dinger reißen schnell ab! Und dann hast du wirklich ein Problem!
"Ohne Ausbau kann der Fachmann die Glühkerzen einzeln mit einem Multimeter testen. Nachdem er die elektrischen Anschlüsse an den Glühkerzen entfernt hat, kann er den Widerstand in Ohm messen. Sollten die Werte stark voneinander abweichen oder gar kein Durchgang meßbar sein, ist die Funktion nicht mehr gewährleistet."
Werde aber erst mal bei meiner Freien Werkstatt nach einem Kostenvoranschlag fragen, muß eh demnächst dort hin um auf die Winterreifen zu wechseln.
Sicherlich kein Fehler
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Bei mir kosteten alle 4 Glühkerzen beim Nissan-Händler 125,- Euro mit allem.
Und ich würde immer alle 4 gleichzeitig machen lassen, bevor ich dann alle paar Wochen die nächste machen muss... ?✌️
125 Euro ist durchaus realistisch.....
Im Normalfall zeigt es eine Fehlermeldung wenn eine Glühkerze defekt ist. Z.B, dass die Kontrolleuchte des Glühfaden nach dem Start noch an ist....
So lange nichst angezeigt wird, ist auch noch alles gut. Und mal abgesehen davon, anspringen tut die Kiste auch mit 3 Glühkerzen wenns sein muss....
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........ Und der hat dann auch noch das Betriebsanaletungsheftchen gefälscht....
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Das ging schnell - bin aus der Kulanz aufgrund des Alters raus.
Also nicht meins, sondern das vom Auto.
Soll nochmal EUR 300 kosten.
Such dir eine gute Freie Werkstatt und lass dir mal einen Kostenvoranschlag machen bzgl. der Reparaturen.
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Bist du sicher Hinterachse???? Bei dem preis was alleine die ATE Scheiben pro Stück für hinten kosten sollen und der Kraftstofffilter, würde ich mir schleunigst eine andere Werkstatt suchen....
Wozu brauchts 4 neue Glühkerzen???? Wenn eine defekt ist, tauscht man diese aus und nicht alle!!!
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Und selbst beim "Lügen" bekommen sie es nicht annähernd hin was von Werk aus angegeben wird
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Dem Händler war nicht bekannt, daß es Unterschiede gibt .....
Eigentlich schon fast ein Armutszeugniss, dass die Vertragswerkstätten nicht bescheid wissen....................
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Ich befürchte nur, ich muss selber saugen..... weil ich mir "den" Service auf Dauer nicht leisten könnte
....Bis auf Scheinwerfer einstellen. Das macht eigentlich jede Werkstatt (zumindest Vertragswerkstatt ) umsonst...... Egal wie alt die Kiste ist!
