Beiträge von DirtyRedDevil

    Moin Zusammen,

    nein, nicht nur für das Noise Cancelling System.

    Es geht dabei um die Software-Version 283C37CH5D.

    Aber das Thema ist nicht ganz neu und wurde z.B. auch schon in der Rubrik:


    "Allgemeine Themen - Software-Update mir einer tollen Neuerung"


    diskutiert, auch im Zusammenhang mit der OK-Bestätigung beim Starten.

    Wie schon geschrieben habe ich diese Version im Juli 2026 aufgespielt bekommen und seit dem ist es mit dem kurzfristigen Starten für 2-3 Sekunden vorbei, die Geräuschentwicklung besser geworden und das Bestätigen beim Starten entfällt. Weitere Veränderung habe ich noch nicht festgestellt. Angeblich sollen die Aussetzer beim DAB behoben sein, ist bei mir aber nicht besser geworden.

    Diese Themen wurde aber schon anderweitig diskutiert.


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    Ich meine nicht das Update der Rückrufaktion, dieses ist ja nur für das Batteriemanagement verantwortlich. Das habe ich auch, hatte aber bei mir keinen Einfluss auf die aktive Geräuschunterdrückung.

    Es gibt noch ein Sytem-Update für das Fahrzeug.

    Hallo Chiemo,

    Baujahr weiß ich jetzt gar nicht, aber meiner ist my24 und EZ 04/25.

    Das mit dem kurzzeitigen Anspringen für ein paar Sekunden hatte ich auch,

    aber nach dem Update nicht mehr. Ist mir jedenfalls nicht mehr so aufgefallen.

    Das der Motor im Stand schon mal mit 2000 RPM anspringt habe ich noch ab und zu und dann ist es auch laut, ist aber eher selten. Wie schon geschrieben ist es aber auf jedem Fall besser geworden.

    Hast du denn auch schon das aktuelle Sytem-Update drauf?

    Mit der Geräuschentwicklung bin ich bei dir.

    Ich hatte es auch bei meiner Inspektion im Juli bemängelt.

    Darauf hin hat man ein neues Sytemupdate eingespielt. Seit dem habe ich das Gefühl das das mit der Geräuschentwicklung im Innenraum besser geworden ist, aber noch nicht optimal.

    Man darf aber nicht vergessen, dass die niedrigste Drehzahl des Motors. ca. 1500 RPM ist, machmal je nach Anforderung auch 2000 RPM, sogar im Stand und das hört man, besonders draussen.

    Unsere alten Verbrenner hatten im Stand ca. 750 bis 800 RPM und das ist schon ein Unterschied.

    Ich habe USB-A benutzt, für USB-C habe ich kein Stick.

    Ich fand die Installation diesmal sogar lange.

    Das letzte Europa-Update (gleichen Größe) hatte bei mir während der Fahrt zur Arbeit sogar nur ca. 20-30 Minuten gedauert.

    Korrektur,

    ich habe soeben festgestellt das jetzt eine neue Preisliste (Stand 07.07.2026) vorhanden ist. Die hatte ich letzte Woche noch nicht gesehen. Na dann bin ich auch einmal auf die Erfahrungen vom neuen Facelift gespannt.