Beiträge von Heiko288

    Bei mir würde es auf mehrmaliges nachfragen beim Autohaus ersetzt.

    Eine Displayschutzfolie ist nice to have,schütz aber nicht vor dem Schaden,da das Display nicht oberflächlich zerkratzt ist+auch wenn es so aussieht(,sondern das Display irgendwie Luft zieht und die Laminierung am Display sich löst.

    Ich habe aber schon Videos/Anleitungen gesehen wo mit, ich meine Alkohol, die oberste Schicht runter "Poliert" wurde. Anschließend war das Display wieder ohne diese "Kratzer".

    Pauschal zu sagen das man mindestens 1 Stunde pro Tag fahren muss damit die Batterie immer gut geladen ist, kann ich nicht bestätigen.

    Laut Batteriewächter wird so geladen wie das BMS es für nötig hält. Ich bin schon 3std in den Urlaub gefahren und es wurde nur die Spannung gehalten bzw von 64% auf 74% geladen. Das laden fand innerhalb der ersten 30 Minuten der Fahrt statt. Anschließend wurde nur die Ladung gehalten.

    Zu beachten, ist eine "EU Ausführung". Hat keine memory Sitze die elektrisch verstellbar sind. Zudem keine Kunstledersitze. Elektronische Heckklappe fehlt glaube ich auch Was sonst noch eventuell anders ist weiß ich nicht. Für den Preis findet man auch deutsche Tageszulassung

    Danke euch für die Infos. Ja mit Motor und Getriebe hatte ich bisher keine Probleme. Ich fahr aber auch zu 95% nur auf der rechten Spur und meist um die 100km/h und nur Langstrecke. Hatte neben dem üblichen Verschleiß 3x Bremsen, 3x Reifen (Conti Allwetter) eigentlich nix nennenswertes, aber jetzt kommen wahrscheinlich die Querlenker vorne oder sowas, irgendetwas klopft manchmal wenn er über diagonale Unebenheiten rollt. Damit ist es wohl besser das nicht mehr reparieren zu lassen und den dicken in Anzahlung zu geben. Ich war mit meinem acenta ganz zufrieden, aber abstandstempomat, 360Grad Cam und besseres Soundsystem und Freisprecheinrichtung und Android Auto für Google Maps das wär’s schon :)

    Na da muss ich mir mal den 2wd e-Power anschauen, vielleicht gibts den ja auch irgendwo bei mir in Bayern, am liebsten natürlich wieder in weiß :)

    Da kann ich dir einen "Tipp" geben. Ich habe meinen X-Trail 03/25 gekauft. War eine Tageszulassung. Die Nissan Händler haben Zugriff auf einen Pool oder arbeiten irgendwie zusammen. Ich hatte dem Verkäufer meine favorisierte Farbe, Antrieb und Ausstattung gesagt. Er hat gleich im Computer geschaut und gesagt das er das und das anbieten kann. Also das passende war dabei. Mein X-Trail stand in Dresden und wurde kostenlos nach Augsburg geliefert.

    Vielleicht arbeiten nicht alle zusammen, aber die größeren bestimmt. Bisher kann ich den Händler in Augsburg empfehlen, jenachdem wo du aus Bayern kommst.

    Mein T32 nähert sich jetzt langsam der 200tsd km Grenze und ich bin am Hadern, ob es nochmals ein Nissan werden soll. Hab gelesen, das es dieses Jahr ein T33 Facelift epower gegeben hat / wird und die Frage ist natürlich, ob es dadurch einen guten alten Neuwagen-Schnapper gibt oder ich lieber zu einem Dacia Duster vollhybrid in Vollausstattung greifen soll. Andere Alternativen sehe ich eigentlich nicht, wenn man so um die 33tsd ausgeben will. Hat da jemand Erfahrungen?

    Ja es gibt ein Facelift das nun so langsam bei den Händlern eintreffen wird bzw teils schon vor Ort steht.

    Wenn es kein Allrad e4orce sein muss, geht es bei mobile mit dem e-Power aktuell bei knapp über 35000€ los, für die N-Connecta Ausstattung


    https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=44526307303744&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip


    Für 32800€ würde es ebenfalls eine Tageszulassung als N-Connecta geben, aber als EU-Ausführung. Dort sind dann Beispielsweise keine Kunstleder Sitze verbaut sondern nur Stoff. Sowie die Sitzeinstellung nur Manuell.



    Dieser hier wäre eine deutsche Tageszulassung für 33690€, ebenfalls N-Connecta. ABER, bei dieser Anzeige stimmen meiner Meinung nach die Bilder nicht. Da müsste man nachfragen. Das Modell auf den Bildern ist von den Felgen und dem braunen Armaturenbrett, eher ein Modell von 2024.

    Ich denke dort wurden bereits vorhandene Bilder für die Anzeige genutzt und das Fahrzeug ist bereits eine leicht überarbeitete Version die ab Herbst 24 gebaut wurden. Da hat der N-Connecta bereits mehr Ausstattung drin wie zuvor.

    https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=455835220&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip



    Um größen technisch etwa gleich zu bleiben müsstet du mit dem Dacia Bigster vergleichen. Je nach Ausstattung kommt man da dem X-Trail aber relativ ebenbürtig, je nach Angebot.

    Es muss nicht unbedingt gleich eine anständige Batterie rein. Ich kann da den Batteriewächter von Battery Guard empfehlen. Der zeichnet alle Spannungswerte sowie Ladezustand auf. Man kann die Daten dann bequem per App/Bluetooth abfragen. Sollte der Wert zu niedrig sein, manuell nachladen oder schauen das wenn er lädt, man vielleicht noch 5min bei gestarteten Motor (muss nicht rattern der Verbrenner 😉) sitzen bleibt.


    Im Winter nicht erschrecken wenn der verbrauch mehr wird, die Heizung holt sich die wärme vom laufenden Motor.


    Wie hoch sollte den der Maximale Preis sein? Es gibt ja auch Recht interessante Tageszulassungen. Dort als kleiner Tipp, ab vorraussichtlich Herbst bis etwa März, gibt es einen kostenlosen Alu Winterkomplettradsatz dazu. Ich habe meinen im März 25 gekauft und auch zu der Zeit auf Mobile verglichen. Nach März standen die gleichen Fahrzeuge noch online aber ohne den Reifensatz, zum selben Preis.


    Viel Erfolg bei der Suche nach einem X-Trail.

    Auch daran denken, ab Baujahr (nicht Erstzulassung) Herbst 24 ist das neuere Modelljahr wo Kleinigkeiten überarbeitet würden. Da ist z.b. das Armaturenbrett immer komplett schwarz, ohne das Braun abgesetzte. Zudem haben niedrigere Ausstattungsvarianten wie N-Connecta Voll "Leder" sitze, zuvor nur Stoff.


    Mit der Garantie braucht man sich normalerweise aktuell auch keine Sorgen machen. Seit Februar diesen Jahres gibt es bis zu 10 Jahre Garantie, vermutlich auf die Hauptkomponenten, solange die Serviceintervalle bei einem Nissan Partner erledigt werden.

    Hat jemand Erfahrung bzgl. den anfallenden Kosten bei einem Kompletttausch von Bremsscheiben und Bremsbelege an der Hinterachse beim x-Trail ePower e-4orce.

    Mir liegt ein Kostenvoranschlag über stolze 920 € vor. Kann das passen? Erscheint mir relativ teuer.

    Hast du die Bremse schon wechseln lassen? Hast du noch ein günstigeres Angebot gefunden?

    Wie viel Kilometer hat den dein X-Trail drauf?