Hallo zusammen,
hat schon mal jemand von Euch tatsächlich aktiv und selbst das Noise Canceling System auf Funktion getestet?
Angeblich kann man ja mit leichtem Klopfen neben die Mikrofone im Dachhimmel eine Reaktion des Systems provozieren. Nur reagiert da bei meinem Auto nichts, ich höre nichts.
Ich hab das ein-Knopf-Infotainment-System.
N-Connecta Ausstattung hat kein Nois Cancelling System verbaut. Die Plastik kappen im Dachhimmel sind zwar verbaut, aber vermutlich keine Mikrofone dahinter.
Wenn du beim Sicherungskasten unten links vom Lenkrad Mal rein schaust, wirst du entdecken das der Steckplatz oben rechts, für Nois Cancelling leer ist. Soweit ich das gesehen habe bei meinem, sind da nicht einmal Kontakte dran. Also wird es ein komplett anderer Kabelstrang sein.
Hallo zusammen.
Die Geräuschunterdrückung funktioniert bei Audiosignalen, Musik oder Gesprächen gut. Das lässt sich feststellen, wenn man die Lautstärke erhöht.
N-Connecta Ausstattung hat kein Nois Cancelling System verbaut.
Hmm, laut KI haben die e-POWER- bzw. die e-4ORCE ab N-Connecta alle das ANC verbaut.
Eine eigene Sicherung soll es nicht geben, da das System voll in das Infotainment integriert ist.
Ich muss mich jetzt doch mal näher mit dem System beschäftigen. Aber wenn jemand noch was weiß, immer her mit den Informationen 
.
Ich weiß nicht mal was das ist🤔😂, kann mich wer aufklären?🙂
Grüße vom Alpenrand 👋
Moin Chiemo,
schaue einmal unten (aus Bedienungsanleitung).
DirtyRedDevil , danke für Deine Mühe 👌.
Nachdem sich mein X-Trail im 5-60km/h Bereich zu 80% anhört als würden mir gleich die Ventile um die Ohren fliegen, scheint das " Nois Cancelling " bei mir die weiße Flagge zu schwenken 🤷😉. Leute es nervt mich so dermaßen, regelmäßig drehen sich Menschen auf dem Bürgersteig um weil sich mein Motor anhört als würde er gleich auseinander fallen 😳. Er scheint aber mechanisch in Ordnung zu sein, kein messbarer Ölverbrauch und er lässt sich sparsam fahren ( 6,9L-Schnitt in 15Monaten). Das Fahrvergnügen leidet sehr darunter. Auf Langstrecke ist alles Pikobello🤷.
Grüße vom Alpenrand 👋
Mit der Geräuschentwicklung bin ich bei dir.
Ich hatte es auch bei meiner Inspektion im Juli bemängelt.
Darauf hin hat man ein neues Sytemupdate eingespielt. Seit dem habe ich das Gefühl das das mit der Geräuschentwicklung im Innenraum besser geworden ist, aber noch nicht optimal.
Man darf aber nicht vergessen, dass die niedrigste Drehzahl des Motors. ca. 1500 RPM ist, machmal je nach Anforderung auch 2000 RPM, sogar im Stand und das hört man, besonders draussen.
Unsere alten Verbrenner hatten im Stand ca. 750 bis 800 RPM und das ist schon ein Unterschied.
DirtyRedDevil , was ist Deiner für BJ./Monat?
Scho klar dass 1500Umd. ne gewisse Geräuschentwicklung haben, aber er läuft ja auch manchmal total ruhig, so leise dass man ihn nicht mal bei 20kmh wahr nimmt, also gehen tut es. Vermute der Lärm hat etwas mit der automatischen Hubraumverstellung zu tun, auf den Mist könnte ich verzichten, auch wenn er dadurch nen halben Liter mehr verbraucht, das wäre mir die Ruhe im Auto wert🙂. Auch wann er anspringt ergibt oft keinen Sinn, Akkustand 30%, Motor startet und geht nach 2 Sekunden wieder aus, 5 Sekunden später springt er wieder an usw. Für mich eine Softwaresache🤷. Grüße vom Alpenrand 👋
Hallo Chiemo,
Baujahr weiß ich jetzt gar nicht, aber meiner ist my24 und EZ 04/25.
Das mit dem kurzzeitigen Anspringen für ein paar Sekunden hatte ich auch,
aber nach dem Update nicht mehr. Ist mir jedenfalls nicht mehr so aufgefallen.
Das der Motor im Stand schon mal mit 2000 RPM anspringt habe ich noch ab und zu und dann ist es auch laut, ist aber eher selten. Wie schon geschrieben ist es aber auf jedem Fall besser geworden.
Hast du denn auch schon das aktuelle Sytem-Update drauf?
