Hi Ihr lieben X-Trailer,
gelegentlich habe ich ein extrem lautes und lang anhaltendes Nachlaufen des großes Lüfters vom Motor. Und das, obwohl der Motor nicht extrem belastet wurde und das ganze auch bei kalten Aussentemperaturen. Sehr sehr laut und extrem lang, mnachmal weit länger als 20 Minten, für mein Empfinden ist das nicht normal. Hat einer ne Ahnung oder selber solche Symtome zu verzeichnen?
Gruß Maik 
Hallo Maik,
wäre nett wenn wir erfahren würden um welches Model es sich handelt.
Bei unserem ist es mir noch nicht aufgefallen. Aber bei meinem 7er ( Benziner ) der macht das auch. Wie lange habe ich noch nie gestoppt, aber ich glaube nicht so lange. Eher im Bereich um die 5 Min.
Uups vergessen, aber die Auswahl an Motoren ist ja gar nicht so groß 
Nissan X-Trial Tekna T32 4x4i 02/2016 1,6l Diesel 131PS 
Scheint wohl nicht normal zu sein, habe bei mir den Lüfter noch nie gehört, kenne das auch vom Vorgänger (T30) nicht anders.
Es ist ja auch nicht immer. Jeden Morgen fahre ich die Kinder zur Schule. Immer dieselbe Strecke und immer den absolut gleiche Fahrstil, manchmal läuft der Lüfter laut und lang nach und manchmal gar nicht. Ein anderes Mal komme ich von der Autobahn mit rasanterem Tempo gefahren und der Lüfter läuft gar nicht nach.
Ich weiss aber auch schon wieder, was die bei Nissan sagen werden: " Wir haben alles gestestet und nichts fest gestellt."
Guten Morgen,
hin und wieder, allerdings selten, ist das bei meinem auch so.
Wird da nicht irgendein Filter "freigebrannt". Meine das mal gelesen zu haben.
Aber doch nicht wenn der Motor aus ist und der Lüfter nur läuft.
Hm, stimmt auch wieder.
Aber ist es denn nur der Lüfter??
Evtl. wird durch einen E-Motor weiter freigebrannt?
Kann das sein?
Bei den momentanen Morgentemperaturen von um die -8 bis -10 °C braucht doch der Lüfter für die Kühlung nicht nachlaufen oder täusche im mich. Was natürlich schon Sinn gäbe, ist nach einer Autobahnfahrt hast du ja wesentlich mehr Fahrtwind im Kühler, als auf Strecken durch die Stadt z.B.
Also mein Diesel macht das auch ab und zu. Mir ist aufgefallen dass es dann passiert wenn ich ca. 20 km gefahren bin und dann den Motor abstelle. Ich tippe auch auf fertig freibrennen oder runterkühlen, der Filter wird ja extrem heiß beim Freibrennen.
