Bremsscheiben nach 2500km und 7 Wochen Betrieb

Hallo, da hätte ich auch nichts gesagt.

Ich vermute mal es war nicht bei Nissan?

Ich werde jetzt auch mal direkt in eine Werkstatt fahren und fragen.

Wie gesagt 335€ ist OK aber nicht 440€.

Zitat von Auto

Was für eine Aussage... Billigzeug

Ahja Textar, ATE und TRW ist also Billigzeug?

Naja wenn man keine Ahnung hat.

In Produktbeschreibungen kann man viel rein- und auf Verpackungen, gerade bei Autoteilen, viel draufschreiben - die Frage ist aber, wenn ich irgendwo im WWW kaufe, ob auch das entsprechende Teil in der entsprechenden Qualität drin ist. Markenpiraterie gibt es wohl in deiner Welt nicht?

Ich denke wir reden hier nicht über Teile von eBay sondern von Käufen bei Autodoc, Kfz24 oder ähnlichen Händlern. Denke die verkaufen keine Fälschungen.

Meist sind die hiteren Bremsen aber eher fällig, nicht weil Sie abgenutzt werden sondern weil Sie zu wenig beansprucht werden. Das liegt an der Bremskraftverteilung. Wenn man nicht scharf bremst oder oft voll beladen oder mit nhänger fährt, dann werden die Bremsen hinten wenig beansprcuht, was dazu führt, dass Sie korodieren und nicht regelmäßig freigebremst werden. Die Fläche auf der damit die Bremsleistung entwickelt wird, wird somit geringer und wenn ein gewisses Maß unterschritten wird, dann sagt der TÜV schnell mal NEIN zur neuen Plakette. Vorne sind meine Bremsen nach nun 50 tsd km noch okay, aber dafür bekomme ich hinten langsam viele Riefen. Der Händler hat schon gesagt, es könnte sein, das beim 3 Service, also im Sommer, eventuell die hinteren gemacht werden müssen. Da ist ja dann auch erstmals der TÜV fällig. Ich habe aber die Teile schon zu hause liegen und wenn es tatsächlich notwendig wird, mache ich das selbst.

Habe meine bei autodoc gekauft. Scheiben und Beläge von Zimmermann für vorne und hinten. Wenn man es sekbst kan, ist es natürlich wesentlich günstiger, selbst mit guten Qualitätsersatzteilen, die natürlich auch ihr Geld kosten. Habe für alle Scheiben und Beläge zusammen ca. 300 Euro bezahlt.