Dauerhafte Abschaltung Start/Stop

peho49 · 29. August 2018

Erstmal vorweg. Mich nervt sie auch gewaltig.

Aaaber....: das Start/Stopp-System ist Teil der Typprüfung und Abgaseinstufung des Fahrzeugs. Eine permanente Deaktivierung, das System muss beim starten des Fahrzeugs aktiv sein, hat den Verlust der allgemeinen Betriebserlaubnis zur Folge. Man verstößt gegen die CO2 Schadstoffeinstufung des Wagens und begeht somit ein Steuervergehen.
Alles überschaubar, wenn es keiner merkt. Man kann es ja vor dem TÜV oder Werkstattbesuch abschalten. Wenn aber z.B. durch einen Unfall o.ä. der Wagen gutachterlich untersucht wird kommt es raus und dann wird es unangenehm.

tuxlinux · 29. August 2018

Zitat von peho49

Wenn aber z.B. durch einen Unfall o.ä. der Wagen gutachterlich untersucht wird

Wenn er so eingehend untersucht wird, hast aber ein anderes Problem. Dann ist das auch egal.

xjoschx · 29. August 2018

Mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis darf man ja nicht fahren. Meines Erachtens ist dann auch die Versicherung sicher in der Lage die Leistungen zu verweigern. Wenn man dann bei nem Unfall alle Kosten plötzlich selbst tragen muss und eventuell auch noch Personen zu Schaden gekommen sind, dann hast du den Jackpot im negativen Sinne geknackt. Um wofür? Nur damit man nicht vor Antritt jeder Fahrt ein kleines, leicht zugängliches Knöpfchen drücken muss. Wäre mir die Sache nicht wert.

peho49 · 29. August 2018

Für eine gutachterliche Untersuchung braucht man weder selber, noch das Fahrzeug geschrottet sein.

Komisch ist nur. Hier sind alle mit Ehrgeiz dabei, nichts ohne BE zu verändern, Reifen, Felgen ect.
Und bei der Start/Stop......

tuxlinux · 29. August 2018

Zitat von peho49

Und bei der Start/Stop......

...heulen sie auch noch rum selbst wenn sie es gar nicht gemacht haben.

Zitat

Änderungen vorgenommen werden, durch die

die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,

eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder

das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.“

Über Punkt 3 könnte man streiten.

Da ich aber auch ohne die Änderung in der Lage bin den Motor dauerhaft laufen zu lassen (manuelle Abschaltung od. Kupplung getreten), ist auch hier keine Veränderung erkennbar.

Die Betriebserlaubnis erlischt auch nicht, wenn ich das Abgasverhalten meines Dicken mit einem Wohnanhänger ins absurde treibe.
Die Betriebserlaubnis erlischt auch nicht, wenn ich die schlecht laufenden Reifen montiere.
Die Betriebserlaubnis erlischt (leider) auch nicht mit Schwiegermutter in der Dachbox.

peho49 · 29. August 2018

Der mittlere CO2 Wert, der unter anderem für die Erreilung der BE und der Berechnung der Steuer zu Grunde gelegt wird, wird mit Start/Stopp ermittelt.
Wenn das dauerhaft abgeschaltet wird, hat der Wagen ein anderes und somit schlechteres Abgasverhalten und erfüllt nicht mehr die Vorraussetzungen der erteilten BE.
Zusätzlich begeht man noch Steuerbeschiss. Und Steuerbeschiss wird egal aus welchem Grund, empfindlich geahndet.

@tuxlinux
Hier heult keiner rum, ich schon gar nicht.
Bleib mal locker.
Abgesehen davon bereitet mir der Druck auf den Knopf nicht allzu viel Mühe.
Wie ich weiter oben schon schrieb. Mich nervt das Teil, aber ich kann auch genauso gut damit leben.

tuxlinux · 29. August 2018

Zitat von peho49

Wenn das dauerhaft abgeschaltet wird, hat der Wagen ein anderes und somit schlechteres Abgasverhalten und erfüllt nicht mehr die Vorraussetzungen der erteilten BE.

Dann ist der Abschalter im Panel unten links illegal?

Ohne nachgeschaut zu haben:
Solange die S/S abschaltbar ist, muss es auch ohne passen.

peho49 · 29. August 2018

Nein, natürlich ist der Schalter nicht illegal.

Das System muss beim Einschalten der Zündung aktiv sein. Und darf dann bei Bedarf mit dem Knopf deaktiviert werden.
Wenn das System durch den technischen Eingriff unter der Haube dauerhaft deaktiviert ist, startet es ja nicht mit der Zündung.
Und das ist illegal.

Polskadriver · 29. August 2018

Da gebe ich peho recht. Über Sinn und Unsinn kann man eh nicht streiten. By the way, wir wurden darauf hingewiesen wenn wir unsere LKW`s nicht mit Adblue auffüllen ist das auch Steuerbetrug. Und wird geahndet. Da bei leerem Tank (Adblue) aber sofort die Leistung gedrosselt wird macht das sowieso kein Fahrer.

Dillon1 · 29. August 2018

Zitat von Polskadriver

Und wird geahndet. Da bei leerem Tank (Adblue) aber sofort die Leistung gedrosselt wird macht das sowieso kein Fahrer.

Ich habe letztens einen Beitrag über osteuropäische Fahrer gesehen, die eine Box dazwischen klemmen, welche dann genug AdBlue vorgaukelt.
Damit sparen die Spediteure das teure AdBlue und somit Tausende Euro im Jahr. Erwischt werden sie wohl selten...