Beiträge von Cheesy

Hallo,

ja, war grade unterwegs und habs dann getestet... leider funktioniert es aber nicht, weder mit Zündung ein/aus, noch ohne Zündung...

keine Ahnung, sehr eigenartig... entweder gibts da einen "Spezial-Trick" oder es geht beim T33 einfach nicht... im Gegensatz zu anderen Modellen, kann man da ja die Wischer hochklappen, ohne dass es Schrammen an der Motorhaube gibt... also vllt. wurde die Funktion für eine "Service-Stellung" dann aus dem Grund scheinbar einfach gänzlich weggelassen...

LG

Hallo,

ich glaub eher Micha2222 möchte da was einklemmen... also sollten die Wischer wohl "angeklappt" bleiben, aber halt mitten auf der Windschutzscheibe anhalten...

müsste man ausprobieren, aber bei den vorherigen Modellen funktionierte das immer mit Zündung an/aus und einmal Wischer betätigen...

Nachtrag:

hab da jetzt auf die schnelle sogar nochwas gefunden - ist die Frage ob das beim T33 wirklich auch dann so funktioniert... T32 T33 Hybrid Scheibenwischblätter wechseln ohne die Kante der Motorhaube zu zerkratzen.

LG

Hört sich nicht gut an - war sowas nicht auch beim "Batteriedilemma..." ?

Zitat von elefant900AC

Die Effizienz soll dadurch gesteigert werden. Dieser Antrieb kommt dann auch in den XT.

Wenn das dann auch der Realität entspricht...

denen gehts wahrscheinlich dann auch mehr um den "Flotten-Verbrauch" am Papier, als um den einzelnen Kunden an der Zapfsäule...

Und es bringt uns zwar jetzt nichts mehr mit den X-Trail was wir jetzt schon fahren, doch ist natürlich grundsätzlich gut, wenn die da weiter entwickeln und arbeiten an den bestehenden Modellen...

Zitat von Retrieverjosh

Aber dann war klar: X-Trail hat eine Alarmanlage

Hallo,

jep, so soll es ja sein...

aber du hast dann nicht zufällig aufs Handy geschaut, ob da dann diesbezüglich auch ne Meldung kam...?

LG

Zitat von Driversteve

Da müsste mehr Wahrheit in das ganze. Mindestens ist das Irreführung wenn nicht fast sogar vorsätzliche Falschaussage der Händler.

Bin da ganz deiner Meinung... aber dann dürfte wohl nach wie vor auch aktuell kein Händler mehr irgendein Auto bewerben mit einer Aussage zum Verbrauch...

Jedoch hängt es ja viel auch vom Fahrprofil ab, und der Topografie, uvm... eben Temperatur ja auch irgendwie mehr als man denken würde...

muss aber dazu auch sagen, dass ich mir vom X-Trail mit dem "ganz speziellen" e-power Hybrid-System auch mehr Sparsamkeit erwartet hätte... und bin dann schon gespannt was dann zumindest in den warmen Tagen im Jahr so geht.

Der ein od. andere erreicht ja doch auch die versprochenen Werte... also ist es grundsätzlich möglich u. machbar...

Ich musste das natürlich dann auch gleich mal ausprobieren, und hab die App jetzt erstmals vollständig eingerichtet, und es funktioniert alles wie es soll... also entsperren u. verriegeln, sowie Licht u. Hupe usw. funktioniert bei meinem...

gute Frage ob eine Alarm-Meldung dann auch kommen würde - das wäre zumindest ja noch was sinnvolleres da dran...

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LG

Es wurde im Zuge von der Inspektion mittlerweile dann ja "repariert"... Fremdkontakt kann ich nicht gänzlich ausschließen, aber es gibt eigentlich keinerlei andere Spuren... kann womöglich sein, dass vielleicht ja doch ein Kind die runden Dinger irgendwie lustig fand und da mal etwas angedrückt hat... also könnte ich mir ev. halt noch vorstellen, aber bei uns zuhause halt auch soweit ausschließen...

Da es aber auf Kosten der Werkstatt ging, und das bis jetzt passt (und dann hoffentlich auch dann in Zukunft nicht wieder vorkommt), werd ich mir wohl dann nicht weiter groß noch nen Kopf drüber machen... glaub aber eigentlich fast eher, dass die Sensoren nicht alle so befestigt waren wie es hätte sein sollen, entweder schon vorher, oder wo die Schürze für die Montage der AHK abgenommen wurde.

Zitat von immotimm

das dampfen hab ich auch ist aber nach ca. 5 Kilometern nach Kaltstart in der Regel weg

ok, bin ich auch beruhigt... ist meist echt schon extrem... und vor allem weil man ja dann zeitweise wieder rein elektrisch fährt, ist das echt "witzig" und teils unlogisch... z.B. auch wenn ich an einer Ampel stehe, wo alle anderen mit Start/Stopp Automatik brav die Motoren abstellen, da springt meiner dann meistens kurz an... das fällt natürlich jetzt wo's kalt ist dann auch gleich auf, wenn's dann hinten wieder rausqualm wie bei nem LKW...

aber ist halt Stand-der-Technik und hat man ja beim e-power keinen Einfluss drauf wann das Ding anspringt und mit welcher Drehzahl er dann läuft...

Zitat von dl1gbm

M.W. handelt es sich dabei um Wasserdampf aus Kondenswasser im Auspuff. Wenn alles verdampft ist, sollte der Effekt weg sein.

so hab ich das auch gehört, und ist bei "Kurzstrecken-Fahrprofil" dann wohl u.U. nochmals "schlimmer"... aber besser es verdampft, als wenn der Auspuff dann von innen rostet weil da "ewig" Wasser drinnen steht...

was ich verstanden hab war Nissan X-Trail, sí, bueno, muy bien, increíble... das reicht doch schon völlig...