Hallo Superhardy,
ich verwende die Bürste nur, wenn nach dem monatlichen Spülen das Wasser wieder nur langsam auf die Straße tropft.
Dir weiterhin viel Erfolg beim Trockenlegen.
Danke
Ablauf Panorama Dach
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Da wird dir das Wasser wohl auf der rechten Seite reingelaufen sein.
Der Kardantunnel hat eigentlich keine Verbindung von rechts nach links……
Styropor-Platten raus und hinten die Dämmmatten raus!
Wenn du alles trocken hast empfiehlt es sich nochmal Hohlraumversiegelung in die ganzen Schlitze zu spritzen, weil es irgendwann doch alles mal Rost ansetzt an den Schweißpunken.
Check also auch die linke Seite gut.
Schläuche innen abmachen und die Durchführung durch die Spritzwand beide vorsichtig auspusten!
Mach das am besten bevor du alles trocken legst!
Schau dir auf der linken Seite auch unbedingt mal die Stecker der Steuergeräte an……da hab ich auch schon bei dem ein oder anderen Grünspan gesehen, weil da das Wasser drübergelaufen ist.
😎🤙🏼
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hallo ich war letztes Jahr auch betroffen allerdings auf der Fahrerseite .über 4 1/2liter Wasser hatte ich ausgesaugt .die Erklärungen hier im Forum sind spitze und hilfreich gewesen. ich hatte den Sitz nicht ausgebaut und auch den Schlauch nicht getrennt . dadurch daß ich den Sitz nicht ausgebaut habe , war es ein riesen Aufwand die Styropor Klötze aus dem Fußraum zu bekommen . trotz der absolut krassen wassermenge war die Beifahrerseite trocken geblieben . ich habe mit alten Zeitungen den Teppich und die Dämmung trocken bekommen. (einfach unter den Teppich stopfen und regelmäßig austauschen . die Schlauch bürste ist seit dem mein bester Freund 😁.vor drei Wochen ca. also ein Jahr später habe ich die bürste nochmal benutzt als ich sie raus zog war sie mega dreckig. (da hatte ich nicht mit gerechnet). und ja ich hatte am Ablauf vor der Scheibe diese Plastiknippel abgeschnitten. die bürste gehört bei mir jedes Jahr zur Inspektion wie der Ölwechsel . ich wünsche dir viel Erfolg und schnelles trocknen..
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hallo ich war letztes Jahr auch betroffen allerdings auf der Fahrerseite .über 4 1/2liter Wasser hatte ich ausgesaugt .die Erklärungen hier im Forum sind spitze und hilfreich gewesen. ich hatte den Sitz nicht ausgebaut und auch den Schlauch nicht getrennt . dadurch daß ich den Sitz nicht ausgebaut habe , war es ein riesen Aufwand die Styropor Klötze aus dem Fußraum zu bekommen . trotz der absolut krassen wassermenge war die Beifahrerseite trocken geblieben . ich habe mit alten Zeitungen den Teppich und die Dämmung trocken bekommen. (einfach unter den Teppich stopfen und regelmäßig austauschen . die Schlauch bürste ist seit dem mein bester Freund 😁.vor drei Wochen ca. also ein Jahr später habe ich die bürste nochmal benutzt als ich sie raus zog war sie mega dreckig. (da hatte ich nicht mit gerechnet). und ja ich hatte am Ablauf vor der Scheibe diese Plastiknippel abgeschnitten. die bürste gehört bei mir jedes Jahr zur Inspektion wie der Ölwechsel . ich wünsche dir viel Erfolg und schnelles trocknen..
Hi,
von welchen Schläuchen im Innenraum sprecht ihr, die man abmachen soll? Ich steh gerade wohl auf dem Schlauch... (haha)
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Hallo Superhardy,
die Schläuche im Inneraum solltest du keinesfalls!!! abmachen, dann hast du die Brühe aus dem Wasserkasten auf jeden Fall im Innenraum und musst schöpferisch tätig werden. Am Ende der Ablaufschläuche sitzen unterhalb der Frontscheibe Ventile, die sich nach einiger Zeit mit Dreck zusetzen, die muss man reinigen.
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Hallo Superhardy,
die Schläuche im Inneraum solltest du keinesfalls!!! abmachen, dann hast du die Brühe aus dem Wasserkasten auf jeden Fall im Innenraum und musst schöpferisch tätig werden. Am Ende der Ablaufschläuche sitzen unterhalb der Frontscheibe Ventile, die sich nach einiger Zeit mit Dreck zusetzen, die muss man reinigen.
…keinesfalls ist aber nicht der richtige Begriff.
Vorher den Kasten unter den Wischerverkleidung checken…..Wasser reinkippen und gucken ob unten was rausläuft.
Wenn es unten am Radhaus rausläuft ist der Abfluss jedenfalls frei….dann ran an die Panoramadach-Abläufe .
Wenn die Schläuche innen vollstehen und das Ventil innen verstopft ist, dann sollte man sie abmachen.……und wie dazu angemerkt auch ein entsprechendes Behältnis darunter platzieren.
Dann ist der Dreck aus dem Schlauch raus und man kann das Ventil reinigen ohne die Scheibenwischer zu demontieren.
Wenn der Ablauf vorne natürlich auch voll steht muss man dort leider auch tätig werden.
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Hallo Superhardy,
wie steht Dein Auto beim Parken?
Ich parke auf der Straße, dabei ist das Fahrzeug zur Beifahrerseite geneigt.
Deswegen war auf der Beifahrerseite deutlich mehr Wasser im Teppich und Unterboden, obwohl beide vordere Abläufe verstopft waren.
Das Wasser ist oberhalb der Windschutzscheibe unterhalb des Windabweisers von der Fahrer- auf die Beifahrerseite gelaufen und ich konnte den Wasserverlauf auch in und neben dem Handschuhfach nachvollziehen.
Schönes WE
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Hallo zusammen,
danke für Eure Hilfe bis hierhin. Mega hilfreicher Chat, wie bereits von vielen hier geschrieben.
Bei mir war wie bei so vielen der Ablaufkanal vorne links verstopft, daher meine Frage wegen der Seiten. Inzwischen habe ich auch auf der Fahrerseite den Sitz ausgebaut, Verkleidung abgenommen und den Teppich hochgenommen, wie von einigen dringend geraten. Und das hat sich auch gelohnt, siehe Bilder. Ich kann allerdings immer noch nicht sehen, wo das Wasser bei mir tatsächlich hineingelaufen ist (Fahrer- oder Beifahrerseite). Außerdem scheint das Wasser bei mir - nachdem es einmal im Wagen war - nicht von links nach rechts gelaufen zu sein. Auf der Beifahrerseite war das Wasser nämlich eher klar, auf der Fahrerseite total rostig. Ist da wirklich eine Verbindung von links nach rechts?
Wenn Ihr mit "Schläuchen abmachen" die Ablaufschläuche des Panormadachs meint, bin ich als Laie mit den gemachten Erfahrungen auch eher beim Spülen der Schläuche und Abknipsen der Propfen am Schlauchende (das Teil in der Mitte), anstatt die Schläuche abzumachen. Trotzdem danke.
Ich habe nach dem Freilegen der Fahrerseite jetzt noch weitere Fragen:
1. siehe "vorher nachher"-Bilder.
Scheinbar rostet "nur" dieses eine Teil und der Rost verteilt sich durch das Wasser im Bodenraum. Nach Nassaugen und Wischen sieht der Boden fast wie auf der Beifahrerseite aus. Muss man sich wegen des rostigen Teils Sorgen machen? alebuler hat am 14. August 2024 genau so ein Bild gepostet, und es wurde hier auch gefragt ob es ein tragendes Teil und geschweißt ist, oder ob es getauscht werden kann. Hat da jemand Kenne von?
2. die Styroporblöcke hinten waren (beide!) (noch?) in Klarsichtfolien/-tüten eingepackt, dadurch lief das Wasser in diese Plastikbeutel und Wasser und Styropor hätten dort wohl ewig vor sich hin gegammelt. Wurden die Styroporblöcke bei der Produktion einfach nicht ausgepackt, oder haben diese Klarsichttüten irgendeine Funktion oder einen Sinn?
3. zu den vorderen Styroporblöcken: während ich den zugeschnittenen stabilen Block auf der Beifahrerseite nur sehr schwer in einem Stück rausbauen konnte, brach der vordere Styroporblock auf der Fahrerseite sofort in mehrere Teile durch (siehe Bild), scheint also schon recht "angegammelt".
Sollte ich die Teile nach dem Trocknen möglichst passgenau einfach wieder in den Wagen legen, oder hat das Verwenden des "Puzzles" größere Nachteile (fehlende Geräuschdämmung oder ähnliches)?
Oder kann man diese Styroporzuschnitte günstig nachkaufen?
Euch einen schönen Abend.
