Kraftstoffverbrauch e-Power eforce BAB

Zitat von JPM66

Hallo in die Runde,

Wie wählt ihr Eure Einstellung bei konstanter Reisegeschwindigkeit ca. 130Km auf der Autobahn um möglichst wenig Kraftstoff zu verbrauchen. Plane eine Italienreise.......

Hi, fahre 2-3 mal im Jahr über den Brenner nach Bella Italia 😊, ab der Grenze Kufstein sind eh nur noch 100kmh erlaubt, dann ab Brenner 110kmh. Ich lebe sehr grenznah zu Österreich, daher ProPilotSystem an und mit EcoModus segeln. Verbrauch so 5,5-6,0L

Grüße vom Alpenrand 👋

JPM66 OK, klar, von Karlsruhe aus fährt man natürlich " Hintenrum "😉.Wie viele KM sind es denn dann zum Lago, und wo am See bist Du da?😊. Dein Verbrauch ist aber ziemlich hoch finde ich🤔, wie gesagt, aufgrund der Beschränkungen in Österreich und Italien fahre ich Tempomat 110kmh. Bei meiner letzten Gardasee Tour waren es 5,8L.

Das Entscheidende ist m.M. das entspannte " segeln " im Ecomodus😊. Mir ist es auch egal ob ich jetzt ne Stunde früher oder später ankomme, bin ja im Urlaub und nicht auf der Flucht 😉.

Grüße vom Alpenrand 👋

Zitat von JPM66

Hallo Chiemo

Gesamt ca 650-680Km. Fahre über die A5 Karlsruhe/Basel ist frei aber! (Vmax 130Km/h), dann durch die komplette Schweiz (Vmax 120Km/h) und über Como/Mailand die Italienische Autobahn 130Km/h.

lg Jürgen

Hallo, ja das Thema mit dem Verbrauch. Ich habe hier auch dazu schon einiges geschrieben und bin diesbezüglich vom X-Trail enttäuscht, weshalb ich das Auto auf gar keunen Fall mehr kaufen werde. Bei mir ist es wie bei Dir. Bis 100 geht's aber ab spätestens 120 nindestens 10 Liter. Die hält er dann aber auch ob ich 150 oder Vollgas 180 fahre. Fahrmodus spielt keine Rolle bei meinem. Übrigens im Propilot spielt das auch keine Rolle, da das Auto hier alles selber macht .

Ihr seit endlich Mal die ersten die wirklich den wahren Verbrauch bei Autobahnfahrt und Leistung anzeigen,das ist leider die Realität geschuldet durch Gewicht und Fahrzeugform,der E Power hat seine Vorteile im Stadtverkehr im Verbrauch und das auch nur im flachen Land vorzugsweise,ein guter Verbrauch liegt faiererweise bei diesem Fahrzeug im Durchschnitt mit Stadt Land und Autobahn zwischen 6,5 -8,5 Liter ist bei anderen Fahrzeugherstellern auch so,ich habe einen Mildhyprid da liegt der Autobahndurchschnitt bei 130 bei ca7,5 Liter auch abhänig von Außentemperatur ,im Stadtverkehr geht's ab 5 bis 9 Liter ,ich staune nur wenn Ich im Quashqai Forum lese wie sie sich mit ihren Tollen Verbräuchen überschlagen ,Manche bringen sogar bald Benzin an die Tanke zurück,aber lassen wir das ,der xtrail ist ein feines Auto als E Power durch sein ruhiges fahren,aber er braucht ja Strom zum fahren der nun Mal vom Benzinmotor gefördert wird und das ist der Knackpunkt hohe Leistung auf der Autobahn will auch Leistung vom Benzinmotor um die die Batterieladung zu gewährleisten,das der Verbrauch so hoch ist verwundert mich doch ein wenig .

...dem kann ich nix mehr hinzufügen. Bis 110 km/h komme ich mit ca. 6,5 ltr hin...aber dann....im Schnitt bei 120 bis 150 zwischen 8,5 und 9,5 ltr.

Auf der anderen Seite bei knapp 2to Gewicht auch irgendwie akzeptabel

Meine Erfahrungen auf der Autobahn liegen halt Aufgrund der beschränkten Strecken bei 100-120kmh🤷. Der X-Trail ist ein Auto dass zum Fahrprofil des Benutzers passen muss wenn's ums Sprit sparen geht, bei mir geht " die Rechnung" auf, 25-30% weniger Verbrauch als mein absolut vergleichbarer Benziner vorher und das bei gut 300kg mehr Gewicht.

Das Fahren mit dem X-Trail ist ein sehr Angenehmes wie ich finde 😊. Für mich ist er ein " Übergangsfahrzeug ", das nächste Auto wird ein reines E-AUTO.

Grüße vom Alpenrand 👋

Wir waren vergangenen Sommer zum ersten Mal mit unserem e-power in Österreich. Wir kommen aus dem Norden und haben bis Kärnten ca. 1000 km Fahrtstrecke. Fahre immer im Standard-Modus da im Eco-Modus die Überholvorgänge viel zu träge sind. Vom Verbrauch her war der Eco-Modus auch nicht sparsamer. Tempomat rein und wo es geht bis maximal 130 km/h, da liegt der Verbrauch zwischen 8-9 Liter. Da wir den Wagen aber überwiegend im Stadtverkehr fahren, wo der Verbrauch mit Ganzjahresreifen aktuell bei 7,2 Liter liegt (mit Sommerreifen bekomme ich den unter 7 Liter) ist mir der erhöhte Verbrauch auf der Autobahn zwar nicht egal aber nicht so relevant. Das e-power Antriebskonzept finde ich als Übergangslösung, bis für uns reine E-Autos mit höheren reichweiten infrage kommen, absolut gelungen. E fahren mit Reichweite eines Verbrenners, absolut top.

Grundsätzlich finde ich den Verbrauch für so ein großes, schweres und nicht gerade windschnittiges Auto vollkommen in Ordnung.