Hier noch zum Thema Keyless Go. Man kann es im Kombiinstrument Menü einstellen. Auf folgenden Bildern sieht man die Reihenfolge um zum Menü zu gelangen. Bei mir ist nur das klassische Keyless Go aktiv.
Super, hab's bei mir tatsächlich auch gefunden, öffnet jetzt bei Annäherung 😁👍
Grüße vom Alpenrand 👋
Meiner Bj. 08/24, öffnet sich nicht bei Annäherung, sondern beim Berühren des Türgriffes, klappt bei ca. 7 von 10mal🤷. Das verschließen macht er immer wenn ich mich entferne, klappt zu 100%😊.
Grüße vom Alpenrand 👋
Da hast Du Recht, das ist schon ein starkes Stück 🤔. Allerdings kann ich mir das mit dem Fahrzeugzustand nicht vorstellen, da Anzeigen wie Reifendruck, Ölwarnung, usw. gesetzlich Vorgeschrieben sind 🤔. Geschwindigkeitswarnung ist mir eher schnurzegal, die wird eh immer deaktiviert. Navi läuft über Android Auto 🤷. Die App ist meiner Meinung nach eh aus der Steinzeit 😉. Der " Schaden" wird sich für mich also in Grenzen halten. Werd bei Gelegenheit mal meinen Händler darauf ansprechen, hab nen guten Draht zu ihm😊
Grüße vom Alpenrand 👋
Alles anzeigenHallo,
kurz zum Thema Beifahrerspiegel mit Bordsteinabsenkung.
Ich habe diese Funktion auch erst nach längerer Zeit gefunden. Ich weiß nicht, wer sich das hier notwendige Procedere hat einfallen lassen, aber damit der Beifahrerspiegel sich beim Einlegen des Rückwärtsgangs Richtung Boden absenkt, muss man zuvor in der Fahrerarmlehne den Knopf für den rechten Spiegel drücken damit die entsprechende LED leuchtet. Dies dann auch so belassen. Dann funktioniert es.
Was die Sitz- und Spiegeleinstellung ansonsten angeht, habe ich damit keine Probleme. Sitz und Spiegel einstellen wie gewünscht. Dann die SET-Taste und innerhalb von 5 Sekunden die gewünschte Speichertaste 1 oder 2 drücken.
Beste Grüße
Funktioniert aber nur bei Tekna+ , oder?
Grüße vom Alpenrand 👋
Ich hab ja zigTausende von Kilometern in den Alpen/Dolomiten und anderen europäischen Gebirgen mit Auto und Motorrad runter gerissen. Der X-Trail macht da dermaßen Laune, Sportmodus und auf B, man braucht keine Bremse mehr😁. Beim Anfahren einer engen Kurve oder Kehre Fuß vom Gas, den Rest macht der B Modus, am Scheitelpunkt aufs Gas und der Dicke schiebt an wie Bolle, da macht sich besonders der Allrad positiv bemerkbar 😊
Auf den Pässen in den Alpen kommt man dann ganz schnell in so nen Flow-Rythmus, das macht sooooo Spaß 😁.
Ab und zu muss man auf den Verbrauch einfach pfeifen 😜.
Grüße vom Alpenrand 👋
Ist da ein Lautsprecher im Fußraum der Mittelkonsole?😳🤔
Grüße vom Alpenrand 👋
Ich würde da nicht lange fackeln, ab zum Händler um zumindest nen Tipp zu bekommen wie Du das stoppen kannst,bzw. natürlich als erstes wegen Garantiefall anfragen. Selber schrauben kannste nach Ablehnung immer noch. Grüße vom Alpenrand 👋
Mit der Hochvolt Batterie hab ich keine Probleme, die hält die Ladung über mehrere Tage 👍.
Grüße vom Alpenrand 👋
Meiner ist BJ 8/24, EZ 12/24 Tageszulassung, seit 07/25 Meiner😊. Hab mir kürzlich auch so ne Starthilfe Powerbank zugelegt, hoffe dass mir Diese dann auch weiterhilft wenn zum Ausfall kommen sollte. So ziemlich von Anfang an hab ich so ne Anzeige für den 12Volt Anschluss, dort wurden beim Einschalten der " Zündung" , also ohne das Auto zu starten, immer 12,2V angezeigt. Seit der X-Trail letzten Dezember das 1.mal so richtig Kälte abbekommen hat zeigt es nur noch 11,5V an, aber alles funktioniert problemlos. Nach dem starten geht die Anzeige auf 14,3V.
War gerade wieder in Italien mit dem Dicken, immer wieder ein Träumchen mit dem X-Trail auf Langstrecke 😊 . Laufleistung derzeit 13.000km. Was meint ihr, muss ich mir wegen der 12V Batterie Gedanken machen?🤔
Grüße vom Alpenrand 👋
Hab Anfangs ja auch über ne Standheizung nachgedacht, aber bei den Preisen 🤦. Mein X-Trail steht in nem von 3 Seiten geschlossenen Carport, selbst bei -10 Grad letzten Winter war nie ne Scheibe angefrohren😊. Der Motor muss ca. 60.000km durchhalten, denke das sollte kein Problem sein 😁, dann kommt als nächstes eh ein E-AUTO 😊
Grüße vom Alpenrand 👋
