Was kosten denn die Wartungen beim XTrail? Ich habe im Leasing das Wartungspaket enthalten und keinen Schimmer was da abgerechnet wird.
Ich habe gerade für die 2. Wartung 586€ bezahlt. (Öl-, Pollenfilter-, Bremsflüssigkeitwechsel)
Was kosten denn die Wartungen beim XTrail? Ich habe im Leasing das Wartungspaket enthalten und keinen Schimmer was da abgerechnet wird.
Ich habe gerade für die 2. Wartung 586€ bezahlt. (Öl-, Pollenfilter-, Bremsflüssigkeitwechsel)
Mit der Lenkradheizung habe ich als der Post hier neulich aufkam auch mal bei mir drauf geachtet, ja bei mir wird der Bereich unten links auch nicht ganz so warm wir der Rest. Bin mir noch nicht sicher ob ich damit weiter lebe oder reklamiere.
Im nächsten Monat habe ich meinen ein Jahr. Der Jahresverbrauch liegt bei mir bei 7,4 ltr. Ich bin damit eigentlich zufrieden, denn ich ich vergleiche ihn immer mit meinem Vorgänger dem T32 2.0er 4x4. Der Verbrauch liegt zu diesem um ein Liter drunter und damit ist er von Beginn an günstiger als der Diesel. Jetzt natürlich erst Recht wo E10 billiger ist als Diesel. Auf E10 bin ich allerdings erst kurz vor der Iran Krise umgestiegen. Ich fahre im Standard Programm. Im Stadtverkehr auf B, außerhalb auf D. Ich habe natürlich auch mal Eco ausprobiert, aber ganz ehrlich... da vergeht mir der Fahrspaß ![]()
Ich glaube wenn man nicht angeschnallt ist und die Zündung aus macht, muss man die Feststellbremse manuell betätigen. Ist man angeschnallt und macht die Zündung aus, wird die Feststellbremse automatisch aktiviert....
Das ist definitiv bei mir auch so. Unangeschnallt, Zündung aus dann haut er die nicht automatisch rein. Allerdings frage ich mich gerade ob er das immer so macht oder nur wenn ich vorher noch auf P geschaltet habe.
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Ja gibt schon coole Kisten außerhalb Europas von Nissan, u.a. Pathfinder, Patrol ...
Hallo,
hast Du diese Forenbeiträge schon gesehen?
Bei meinem Vorgänger dem T32 unterschieden sich die Größen dahingehend ob 5 oder 7 Sitzer. Der 7 Sitzer hatte die größeren. Sollte aber in der Beschreibung stehen.
In dem oben gezeigten großen Vergleichstest ist der T33 mit einer Bodenfreiheit von 187 mm angegeben. Im Vorfeld habe ich damals vor dem Kauf nirgends eine Angabe darüber gefunden. Ich hatte aber von Anfang an das Gefühl, dass sich die Bodenfreiheit zum Vorgänger T32 mit 210 mm verschlechtert hat, was schade ist.
Ich fahre im B Modus immer im Stadtverkehr. Jetzt die letzten Wochen wo es so kalt war, starte ich immer von Beginn an mit Benzinmotor damit es schnell warm im Innenraum wird. Wenn ich dann an einer roten Ampel o.ä. ankomme heult der Motor auch ordentlich auf und ich hoffe man hörts draußen nicht zu sehr. Fühlt sich manchmal etwas peinlich an. Auf Landstraße und Autobahn bin ich dann in D unterwegs. Im B Modus hab ich die Befürchtung es fährt ein jemand drauf, weil die Bremslichter dann nicht leuchten beim Gaswegnehmen und rekuperieren.