Ohne Motorbremse ist er jedenfalls besser zu fahren. Zumindest meine bisherige Erfahrung. Beim Verbrauch bin ich jetzt wohl bei 8,8L (wenn man der Verbrauchsanzeige gluben schenken darf...). Denke weiter werde ich nicht runter kommen...... Wie die Märchenhaften 6,4L Durchschnittsverbrauch zustande kommen sollten, ist mir echt ein Rätsel.......
Was ich nicht ganz checke, es gibt zwei Verbrauchsanzeigen... welche Gilt?
Die Anzeige "1" ist seit der ersten Benutzung des Fahrzeugs bzw. letztem Update des Steuergerätes, Anzeige "2" gilt nur für die aktuelle Fahrt (Zündung ein bis Zündung aus). Gleiches gilt für die Anzeige der gefahrenen Kilometer.
Die Anzeige "1" ist seit der ersten Benutzung des Fahrzeugs bzw. letztem Update des Steuergerätes, Anzeige "2" gilt nur für die aktuelle Fahrt (Zündung ein bis Zündung aus)......
Klingt logisch... hätte ich auch selber drauf kommen können 
.....Hin und wieder sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht... stimmt aber nicht ganz, die Verbrauchsanzeige kann beides mal zurückgestellt werden....
Hoppla, interessant. War mir bis jetzt auch nicht bewußt 
... stimmt aber nicht ganz, die Verbrauchsanzeige kann beides mal zurückgestellt werden....
Die Anzeige 2 (nicht nur beim Durchschnittsverbrauch) wird bei jedem Neustart automatisch zurückgesetzt.
Ich mach das immer Tankweise, dass ich die Anzeige 1 zurücksetze. Der Bordcomputer zeigt da immer brav 0,5-0,6l weniger pro 100km an als real berechnet.
Meiner lügt auch.
Und selbst beim "Lügen" bekommen sie es nicht annähernd hin was von Werk aus angegeben wird 
Meiner verbraucht errechnet immer etwas weniger, als der BC anzeigt.
Ok..... was ich nicht verstehe.... Wenn ich Bergab fahre ohne Gas zu geben und die Kiste wird schneller, schaltet das Getriebe zurück und der Motor dröhnt mir die Ohren voll. Egal mit oder ohne Motorbremse....
