Schwächen Radaufhängung Spurstangen Querlenker

Zitat von Renovatio

ein bis zwei mal die Woche ins Revier, d h schlechte Wege, Wiesen mal ein kleiner Graben. Ich denke die Probleme kommen aber von den tiefen Schlaglöchern im Revier.

Na ich denke da dass der T31 dann eher nicht der Wagen ist der deinen Anforderungen genügt. Wie eine andere Seite im Netz schon schreibt, einen X-Trail wählt man um mehr Platz zu haben, wenn man mehr Platz benötigt. Und laut weiterer Informationen aus dem Netz, der T31 hat eine Bodenfreiheit von 200 mm, der T32 hat da 210mm (was mich allerdings etwas irritiert!). Bedenkt man das der Wagen dann noch mit vollem Tank (65 Liter (Kilo)) und dir (nebst spekulativ vielleicht weiteren Personen) unterwegs ist im Gelände und du nicht mit Schrittgeschwindigkeit fährst, dann fehlt es einfach gesagt an der Bodenfreiheit. Der X-Trail ist weniger ein Geländegänger als ein Vielzweck-Mobil.

Daher... du kannst sicher andere Teile im Fahrzeug verbauen lassen und dafür viel viel Geld ausgeben. Du kannst dir aber auch eine anderen Wagen kaufen der deinen Anforderungen genügt.

Bedenke aber eines. Auch wenn du dir stabilere Teile montierst im Wagen, sind dann die Befestigungen dort für die stabileren Teile auch ausgelegt? Ich denke eher nicht, die Kräfte die da wirken müssen ja irgendwo hin, suchen sich dann dass nächst schwächere Teil.

Naja... der Xtrail ist doch eher für die "Straße" konzipiert. Als Allradfahrzeug und billigerer Alternative dsbzgl. Würde ich mir wohl eher den Dacia Duster rauslassen.... Der hat die gleiche Allradtechnik, ist aber recht einfach aufgebaut. Oder eben gleich nen Lada. Der kann das und ist im Grunde auch dafür gebaut!......

Andere Variante wäre dann tiefer in die Tasche greifen.....

Unser Fuhrpark bestet aus X-trail und Duster (beides Allrad). Wir müssen jetzt nicht unbedingt ins Gelände, aber bei Schnee hier auf dem Land im Allgäu ist das schon nicht schlecht....

Aber wenn ich wirklich ins Gelände müßte, würde ich den Duster vorziehen, trotz weniger Leistung.....

Der X-trail ist kein Geländefahrzeug (außer vielleicht noch der T30, würde ich mal so sagen, ohne es zu wissen), das ist schon ein typischer SUV.... Dicke Backen, aber nichts dahinter

Zitat von tuxlinux

Der Dicke geht schon durchs Gelände!

Die Russen schicken den derb durch die Landschaft. Kein Thema.

Wenn er jedoch auf Fahrwegen schon aufsetzt spricht das mehr gegen den Weg als gegen das Fahrzeug.

Klar geht er durchs Gelände...... das bestreitet keiner. Die Vorgängermodelle sicher noch besser. Habe jedoch zweifel, dass er aufgrund seines Gewichtes etc... der T32 für dauer Bauteilemäßig wirklich so ausgestattet ist.

Also entweder mit den jetzigen Verlusten Leben, die Kiste dementsprechend aufmotzen und auch viel Geld und Verlsute in kauf nehmen, oder eben was anderes suchen.

Wie gesagt, der X-trail, vor allem der T32, ist meiner Meinugn nach kein Geländefahrzeug. Sondern eben ein typischer SUV.....