Nissan-Rückruf wegen Hochvoltbatteriemanagement

Ok... sehr mysteriös warum das scheinbar so unterschiedlich ist vor od. auch nach dem Update... oder zumindest so wahrgenommen wird...

bei mir kommt mir das auch öfters mal anders vor, also ist wohl auch v. Temperatur, dem Ladezustand + aktuellen Leistungsbedarf abhängig...

und wenn ich ihn vom Start weg mal direkt etwas mehr fordere, ist das die ganze Fahrt dann iwie. anders geregelt, als wenn ich dann z.B. nächsten Tag wieder gemütlich los cruise...

kommt mir zumindest dann so vor... kann aber auch Einbildung sein...

Aber Ja, im Tacho-Display die "Energiefluss-Anzeige"... die ist glaub ich gekoppelt mit der Ansicht "Reifendruck"... da dann eins weiter runter scrollen...

LG

Moin

ja gibt es. In der Energie-Flussanzeige ist ein Motorblock dargestellt. Wenn er orange leuchtet läuft der Motor, bei Motor aus grau. .

Gleichzeitig siehst du auch den Energiefluss zur Batterie. Auch ob die E-Motoren Energie ziehen oder zurückgeben (rekuperieren).

Screenshot_20260819_091105_My Files.jpg

Zitat von DirtyRedDevil

Moin

ja gibt es. In der Energie-Flussanzeige ist ein Motorblock dargestellt. Wenn er orange leuchtet läuft der Motor, bei Motor aus grau. .

Gleichzeitig siehst du auch den Energiefluss zur Batterie. Auch ob die E-Motoren Energie ziehen oder zurückgeben (rekuperieren).

Screenshot_20260819_091105_My Files.jpg

Ja, Betriebsanleitungen lesen bringt einen echt weiter.

Und hilft anderen